Кафедра гуманитарных и социально-политических наук Л.И. Карпова

ИСТОРИЯ АВИАЦИИ

И КОСМОНАВТИКИ

ПОСОБИЕ

К26 История авиации и космонавтики: пособие по изучению дисциплины. - М.: МГТУ ГА, 2015. – 40 с.

Данное пособие издается в соответствии с рабочей программой учебной дисциплины «История авиации и космонавтики» по Учебному плану для студентов I курса всех специальностей и направлений очной формы обучения Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры 09.06.15 г.

Подписано в печать 23.06.2015 г.

Печать офсетная Формат 60х84/16 2,18 уч.-изд. л.

2,33 усл.печ.л. Заказ № 5/ Тираж 120 экз.

Московский государственный технический университет ГА 125993 Москва, Кронштадтский бульвар, д.20 Редакционно-издательский отдел 125493 Москва, ул. Пулковская, д.6а © Московский государственный технический университет ГА, 2015

ВВЕДЕНИЕ

23.03.01 (технология транспортных процессов), 42.03.01 (реклама и связи с общественностью), 25.03.02 (техническая эксплуатация авиационных электросистем и ПНК), 25.03.01 (техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей), 20.03.01 (техносферная безопасность), 09.03.01 (информатика и вычислительная техника); специальностей: 25.05.03 (техническая эксплуатация транспортного радиооборудования), 10.05.02 (информационная безопасность телекоммуникационных систем) дневной формы обучения.

Учебное пособие является базовой основой для подготовки слушателей к семинарским занятиям и к зачету. На изучение дисциплины студентам специальности 25.05.03 и направлений 25.03.02, 42.03.01 отведено 36 ч. аудиторных занятий: 7 лекций (14 ч.) и 11 семинаров (22 ч.); специальности 10.05.02 и направлений: 25.03.01, 20.05.01, 09.03.01, 23.03.01 – 36 ч. аудиторных занятий: 9 лекций (18 ч.) и 9 семинаров (18 ч.).

В пособии практические занятия рассчитаны на 11 семинаров (22 ч.) Для специальности10.05.02 и направлений: 25.03.01, 20.05.01, 09.03.01, 23.03.01 рекомендуется: темы №№ 3, 4 объединить в один семинар (2 ч.) и по теме № 10 провести одно семинарское занятие (2 ч.). Количество рассматриваемых вопросов на этих семинарских занятиях преподаватели сокращают по своему усмотрению.

Целью освоения дисциплины «История авиации и космонавтики» является формирование у студентов целостного представления об истории авиации и освоения космического пространства в России и за рубежом, месте и роли этой дисциплины в системе гуманитарного знания, усвоение студентами особенностей становления и развития отечественной авиационной и космической науки и техники.

В результате изучения дисциплины «История авиации и космонавтики» студент должен:

Важнейшие теоретические проблемы;

Основные этапы истории авиации, истории теоретической и практической космонавтики;

О вкладе выдающихся ученых и конструкторов в развитие авиации, ракетной техники и науки, об исследовании и использовании космического пространства;

Главные события, факты истории авиации и космонавтики в общем контексте истории России;

Логически мыслить, вести научные дискуссии;

Работать с разноплановыми источниками;

Осуществлять эффективный поиск информации и критики источников;

Получать, обрабатывать и сохранять источники информации;

Преобразовывать информацию в знания, осмысливать процессы, события и явления в российской авиации, теоретической и практической космонавтики в их динамике и взаимосвязи, руководствуясь принципами научной объективности и историзма;

Формировать и аргументированно отстаивать собственную позицию по различным проблемам истории авиации и космонавтики;

Анализировать основные проблемы истории авиации и космонавтики в форме докладов и рефератов;

Самостоятельно работать со специальной и справочной литературой;

Представлениями об основных тенденциях развития современной авиационной и космической науки и техники;

Навыками анализа исторических источников;

Приемами ведения дискуссии и полемики.

I. УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«ИСТОРИЯ АВИАЦИИ И КОСМОНАВТИКИ»

Первые полеты воздушных шаров в России. Работы М.В. Ломоносова по созданию летательного аппарата тяжелее воздуха. Полет на воздушном шаре с научными целями академика А.Д. Захарова и Э.Ж. Робертсона. Первые российские воздухоплаватели (Кашинский, Ильинская, А. Леде, В. Берг и др.).

Проекты управляемых аэростатов Н. Архангельского, Р. Черносвитова, Третесского, К.И. Константинова, Н.М. Соковнина и др.

Творческие поиски российских изобретателей в области разработки летательных аппаратов тяжелее воздуха. Попытки конструирования орнитоптеров (Я.И. Краевский, В.Д. Спицын и др.). Электролет А.Н. Лодыгина. Воздушные велосипеды и воздушные змеи русских конструкторов. Зарождение планеризма (А.Снегирев, Н.А. Арендт, О. Лилиенталь).

Первые воздухоплавательные организации. Становление российского военного воздухоплавания. Военное воздухоплавание в годы русско-японской войны (1904–1905 гг.). Первые российские дирижабли. Строительство эллингов.

XIX в. – 1916 г.) Д. Кейли – основоположник научного подхода к проектированию самолетов.

Становление авиационной науки в России. Аэродинамические опыты и исследования М.А. Рыкачева, Д.И. Менделеева, С.К. Джевецкого, Д.К. Чернова и др. Н.Е. Жуковский – основоположник авиационной науки. Работы К.Э.Циолковского, С.А. Чаплыгина и других российских ученых в области аэродинамики, ракетодинамики и авиации. Научно-исследовательские центры, созданные в России Н.Е. Жуковским и его учениками.

Авиационная наука за рубежом. С. Ленгли, О. Шанют, А. Эйфель, Л.Прандтль.

Зарождение отечественной авиации. А.Ф. Можайский – создатель первого отечественного самолета.

Деятельность зарубежных изобретателей по созданию самолетов. Х. Максим, К. Адер, У. и О. Райты, А. Сантос-Дюмон, Ф. Фербер, Л. Блерио, Э. Ньюпор, А. и М. Фарманы, А. Фабр.

Самолеты конструкции А.С. Кудашева, Е.С. Федорова, Я.М. Гаккеля, И.И.Сикорского и др. Гидросамолеты Д.П. Григоровича.

Авиационные двигатели русских конструкторов: А.Г. Уфимцев, Ф.Г. Калеп и др. Тяжелые многомоторные самолеты и их конструкторы. И.И. Сикорский, Г.Е.Котельников.

Подготовка авиационных кадров. Первые российские аэроклубы и авиационные школы. Учреждение Всероссийского аэроклуба (ВАК). Вступление ВАК в ФАИ. Первые русские авиаторы: М.Н. Ефимов, С.И. Уточкин, П.Н. Нестеров, А.А.Васильев, Л.М. Мациевич, Г.В. Алехнович, Л.В. Зверева, К.К. Арцеулов, Л.А.Голанчикова, Я.И. Нагурский и др.

ГВФ в годы первых пятилеток (1917–1940 гг.) Состояние отечественной авиации после Октября 1917 г.

Формирование нового аппарата управления воздушным флотом. Первые воздушные сообщения. Создание Комиссии по тяжелой авиации (КОМТА).

Опытное конструирование и производство первых отечественных учебных и пассажирских самолетов, авиамоторов. Авиаконструкторы: А.Н. Туполев, К.А.Калинин, Н.Н. Поликарпов, А.А. Пороховщиков, В.Н. Хиони.

Постановление Совета Труда и Обороны от 9 февраля 1923 г. Роль общественных организаций (ОДВФ, Авиахима, Осоавиахима) в развитии советской военной и гражданской авиации. Первые республиканские коммерческие производственные предприятия гражданской авиации: «Добролет», «Укрвоздухпуть», «Закавиа». Открытие постоянных авиалиний.

Расширение международных связей ГВФ. Создание отечественной авиационной промышленности. Переход к массовому серийному производству самолетов и двигателей отечественных конструкций. Основные направления применения авиации в народном хозяйстве в годы первых пятилеток. Освоение северных и восточносибирских трасс. Роль ГВФ в освоении районов Крайнего Севера.

Изменение организационной структуры ГВФ. Создание Главного управления гражданского воздушного флота (ГУ ГВФ) при СНК СССР. Вступление Советского Союза в члены Международной авиационной федерации (ФАИ). Мировые рекорды советских летчиков. Беспосадочный перелет В.П.Чкалова, Г.Ф. Байдукова и А.В. Белякова из Москвы в США через Северный полюс.

Присвоение Гражданскому воздушному флоту СССР наименования «Аэрофлот». Установление праздника «День Воздушного Флота СССР».

Научные исследования и конструкторская деятельность в эти годы А.Н. Туполева, К.А. Калинина, Н.Н. Поликарпова, В.Б. Шаврова, А.С. Яковлева, В.М.

Петлякова.

Учебные заведения и подготовка кадров в системе ГВФ.

Тема 4. Гражданский воздушный флот в период Великой Отечественной войны и первые послевоенные годы (1941–1955 гг.

) Начало войны. Программа мобилизации всех сил страны на борьбу с врагом.

Переподчинение Аэрофлота в оперативном отношении. Основные направления деятельности авиаподразделений ГВФ на фронте и в тылу. Боевые и трудовые подвиги авиаторов и работников ГВФ.

Приказ ГУ ГВФ «О разработке вопросов перехода ГВФ на мирные рельсы и использования авиатехники и кадров военной авиации в ГВФ, о разработке развития ГВФ в послевоенный период» (7 апреля 1944 г.).

Трудности послевоенного времени в деятельности ГВФ. Закон «О пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946–1950 гг.». Основные задачи ГВФ в четвертой пятилетке.

Оснащение Аэрофлота новой авиационной техникой. Роль конструкторских бюро С.В. Ильюшина, О.К. Антонова, А.С. Яковлева в создании и введении в эксплуатацию новых пассажирских самолетов (Ил-12, Ил-14, Ан-2, Як-12 и др.). Деятельность ОКБ М.Л. Миля и Н.И. Камова по разработке вертолетов для ГВФ.

Создание новых авиатрасс, реконструкция и строительство аэропортов.

Рост международных воздушных сообщений.

Вклад НИИ ГВФ в развитие ГА и обеспечение безопасности полетов, в вопросы охраны здоровья и повышения работоспособности авиаспециалистов и летного состава. Увеличение объема научно-исследовательских работ.

Развитие учебно-производственной базы по подготовке квалифицированных кадров.

Технический прогресс и дальнейшее развитие гражданской авиации (1956–1980 гг.) Начало внедрения реактивной техники в ГА. Переподготовка летных и инженерно-технических кадров.

Переоборудование и постройка новых аэропортов, создание современных аэронавигационных средств, радионавигационного оборудования воздушных трасс. Ту-104 – новый этап в развитии отечественной авиатехники.

Ввод в эксплуатацию самолетов Ту-104, Ту-114, Ил-18, Ан-10.

Увеличение объема воздушных перевозок.

Оснащение аэропортов и воздушных трасс новыми радиотехническими и светотехническими средствами, радиолокационными системами, обеспечивающими более оперативное и качественное руководство движением самолетов в сложных метеоусловиях.

Гражданская авиация в 60–70-е гг. Создание Министерства гражданской авиации СССР (27 июля 1964 г.). Учреждение Центра научной организации труда (ЦНОТ).

Массовое поступление в Аэрофлот новой реактивной техники.

Образование Транспортного управления международных воздушных линий (ТУ МВП) ГА (февр. 1964 г.). Создание Управления внешних сношений (1967 г.).

Вступление СССР в члены Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и деятельность в ее составе.

Основание МИИГА (июнь 1971 г.).

Работа по повышению безопасности полетов.

Образование Государственной комиссии по безопасности полетов ГА СССР (Госавианадзор) и Государственного авиационного регистра ГА СССР (Госавиарегистр).

Деятельность ГосНИИГА по проведению научных исследований и испытаний авиатехники. Работа по обеспечению регулярности и безопасности полетов.

Укрепление связи учебных заведений с производственными предприятиями.

Поступление в эксплуатацию Ил-86, Як-42, Ан-28, Ту-144, Ил-76 и др.

Развитие воздушного транспорта в районах Севера, Сибири и Дальнего Востока. Вклад авиаторов в разведку и освоение природных ресурсов, развитие сельского и лесного хозяйства.

XX в. – нач. XXI в.

Основные тенденции развития Аэрофлота в 80-е гг. Экономические и организационные трудности. Переход Аэрофлота к рыночным отношениям.

Внедрение новых механизмов хозяйствования.

Структурные преобразования в ГА. Ликвидация монополии Аэрофлота на перевозки и создание авиакомпаний с различными формами собственности.

Упразднение Министерства гражданской авиации СССР.

Перестроечные процессы в наземных службах, отраслевой науке, учебных заведениях ГА.

Ввод в эксплуатацию Ил-96-300, Ту-204 и других воздушных судов.

Сокращение объема авиаперевозок и применения авиации в хозяйственных отраслях.

Участие ГА России в международных авиасалонах и выставках.

Международные аэрокосмические салоны и выставки в гг. Жуковском и Москве.

Зарождение идеи полета в космос. Создание первых пороховых ракет и проекта реактивного летательного аппарата (II в. н. э. – 1881 г.) Представления о космосе астрономов древности и средневековья. Исторические источники (сочинения Плутарха, Лукиана Самосатского и др.).

Н. Коперник: построение гелиоцентрической системы мира. Труд Коперника «Об обращениях небесных сфер». И. Кеплер: обоснование и развитие гелиоцентрического учения Коперника. Три закона движения планет. Г. Галилей: изобретение телескопа. Астрономические открытия Галилея.

Реакция прямого и непрямого действия. Пороховые ракеты, паровая ракета Пиркиние. Первые сведения о русских ракетах. Онисим Михайлов. Сигнальная ракета образца 1717 г. Индийские ракетные войска. «Период Конгрева» в истории ракетостроения. Ракеты А.Д. Засядко и К.И. Константинова.

Первые попытки применения реактивной силы в транспортных целях.

Изобретение военного инженера русской армии Эмиля Жира (Третесского).

Тема 8. Русские ученые и изобретатели, их вклад в развитие космонавтики (1903–1929 гг.

) «Отец космонавтики» К.Э. Циолковский. Его научные труды: «Свободное пространство», «Исследование мировых пространств реактивными приборами», научно-фантастическая повесть «На Луне».

Формула Циолковского для определения максимальной скорости ракеты.

Приоритет Циолковского в вопросах ракетной техники.

Ф.А. Цандер – пионер ракетостроения в СССР, ученый и изобретатель. Его проект космического корабля, работы по тепловому расчету жидкостного ракетного двигателя. Первые двигатели Цандера на жидком топливе. Цандер как научный руководитель Группы изучения реактивного движения (ГИРД). Проект Цандера «Солнечный парусный корабль» (СПК).

Легендарный ученый-самоучка Ю.В. Кондратюк (А.И. Шаргей). Краткие биографические сведения. Работы Кондратюка по вопросам конструкции космического корабля, управления полетом и траектория полета ракеты. Идея Кондратюка о создании постоянной космической базы. Изобретения ученого и внедрение их в производство элеваторов. Книга Кондратюка «Завоевание межпланетных пространств» и ее научно-практическое значение. Использование идей Кондратюка специалистами НАСА. Ю.В. Кондратюк – о возможности многоразового использования космического корабля.

Работы американского изобретателя Р. Годдарда по созданию ракет с жидкостными ракетными двигателями и гироскопическими управляемыми рулями.

Р.Ш. Эно-Пельтри и его теория межпланетной навигации, труды по теории реактивного движения. Э. Зенгер – проект ракетно-космического самолета, вклад в разработку теории полета ракет с фотонными ракетными двигателями.

Вклад М.В. Келдыша в разработку теоретических проблем космонавтики и создание новых методов и средств исследования космического пространства.

С.П.Королев, А.А. Благонравов, Г.Н. Бабакин, М.К. Янгель.

Становление и развитие отечественного жидкостного ракетного двигателестроения. Н.В. Тихомиров, В.П. Глушко, А.М. Исаев, С.А. Косберг, М.К. Тихонравов. Реактивные снаряды, разработанные под руководством Б.С. Петропавловского и Г.Э. Лангемака при участии Б.Н. Петрова и И.Т. Клейменова. Немецкие ракеты 30–40-х гг. (Фау-1 и Фау-2). Немецкие конструкторы Г. Оберт, В. фон Браун. Первые советские баллистические ракеты.

Деятельность Комиссии по исследованию и использованию космического пространства при АН СССР. Создание Комитета ООН по исследованию и использованию космического пространства в мирных целях.

ХХ в. – нач. XXI в.) Запуск первой советской геофизической ракеты В-1А. Создание геофизической ракеты В-5А. Первый официальный документ о начале практических работ по созданию искусственных спутников Земли (ИСЗ). Строительство космодрома Байконур. Создание первой межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. Запуск первого в мире ИСЗ. Многоцелевая комплексная программа «Космос». Запуск космического корабля «Восток» с человеком на борту, гражданином СССР Ю.А. Гагариным – начало новой эры в истории человечества. Космические корабли «Восток», «Восход» и «Союз».

Исследование межпланетными космическими аппаратами планет Солнечной системы (Венеры, Марса, Меркурия). Запуск автоматической межпланетной станции к Плутону.

Программа США «Сатурн-5» «Аполлон». Советский лунный проект Н1-Л3.

Высадка американских астронавтов на Луну. Завершение программы «Аполлон». Советские автоматические станции и самоходные аппараты («Луноход-1» и «Луноход-2») на Луне.

Космические корабли многоразового использования: американские «Спейс Шаттл» и советский «Буран».

Долговременные орбитальные станции (ОС). Советские ОС «Салют» и «Мир», экспериментальная ОС США «Скайлэб», их основные технические характеристики.

Международная космическая станция (МКС) – крупнейший проект пилотируемой космонавтики. Образование международного консорциума “Sea Launch” (Россия, Украина, Норвегия). Начало эксплуатации морского космодрома.

Полет к Плутону космического аппарата “New Horizons”.

Международный проект “Mars One”.

Запуск российского биологического спутника «Бион-М» № 1. Авария ракеты-носителя «Протон-М». Начало реформы ракетно-космической отрасли России.

Создание Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК).

а) Основная литература:

Карпова Л.И. История авиации и космонавтики. Ч. I. – М.: МГТУ ГА, 2013.

Хорин В.И. История авиации и космонавтики. Ч. II. – М.: МГТУ ГА, 2007.

б) Методическая литература:

Карпова Л.И. История авиации и космонавтики. Пособие к изучению дисциплины и планы семинарских занятий для студентов I курса дневного обучения. – М.: МГТУ ГА, 2015.

в) Дополнительная литература:

Александров А. Путь к звездам. Из истории советской космонавтики. – М.: Вече, 2011.

Авиация России: Библиографическая энциклопедия. 1909-2009 гг. / Под ред. А. И. Зелина. – М.: Столичная энциклопедия, 2010.

Академик С.П. Королев. Ученый. Человек. Инженер: Творческий портрет по воспоминаниям современников.: Cб. статей. – М.: Наука, 1986.

Бердичевский Б.Е. Траектория жизни: Люди. Самолеты. Ракеты. – М.: АГРАФ, 2005.

Гражданская авиация России: день за днем. – М.: Воздушный транспорт, 2008.

Губарев А.В. Русский космос. – М.: Алгоритм – Эксмо, 2006.

Карпова Л.И. Гражданская авиация (1917–1955 гг.) / В кн.: Транспорт России. Историч.

очерки. Транспорт на рубеже (1908–1955 гг.). – М.: ООО Издательство «Панпресс», 2009, с.201–311.

Келдыш М.В. Избранные труды. Ракетная техника и космонавтика. – М.: Наука, 1988.

Лебедева В.А. Гражданская авиация / В кн.: Транспорт России. Историч. очерки. Транспорт на рубеже (1898-1917 гг.). – М.: ООО Издательство «Панпресс» 2009, с.219–264.

Маринин И.А., Шамсутдинов С.Х. М.: 100 героев космоса. – М.: РТСОФТ. 2008.

Москва – родина космонавтики: Биографическая энциклопедия. – М.: Архивариус, 2006.

Мироненко О.О. Самолеты мира. – М.: Мир энциклопедий, 2011.

Остапенко Ю.А. Вожди и самолеты. – М.: Воздушный транспорт.

Первушин А. Космонавты Сталина. Межпланетный прорыв советской империи. – М.: Эксмо – Яуза, 2005.

Соболев Д.А. История самолетов мира. – М.: Русавиа, 2014.

Феоктистов К.П. Зато мы делаем ракеты: Воспоминания и размышления космонавтаисследователя. – М.: Время, 2005.

Спарроу Д. История космических полетов: Люди. События. Триумфы. Катастрофы. – М.:

ЗАО « БММ», 2010.

Хардести В. История космического сотрудничества СССР и США. – СПБ: Питер, 2009.

III. ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА ИНФОРМАЦИИ ПО ДИСЦИПЛИНЕ

www.avia-prad.ru/avia.php www.mvdv.ru/zhukovsky/people/mozhaysky.htm www.sovunion.info/books/index.shtml?13_06 //kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_1526_0.html //aas.augurballoons.ru/ //kurs2.as-club.ru/118.html www.sovkos.ru/sitemap www.cosmos-museum.com/History www.sciential.ru/technology/kosmos/007.html

IV. ПЛАНЫ СЕМИНАРСКИХ ЗАНЯТИЙ

Вопросы:

1. Первые полеты воздушных шаров во Франции и в России.

2. Управляемые аэростаты. Становление дирижаблестроения.

3. Первые попытки разработки и создания летательных аппаратов тяжелее воздуха.

4. Д. Кейли – основоположник научного подхода к проектированию самолета.

Темы творческих работ:

1. Исторические источники о полетах людей.

2. Первые российские воздухоплаватели.

3. Творческие поиски российских изобретателей в области разработки летательных аппаратов тяжелее воздуха (Я.И. Краевский, В.Д. Спицын, А.Н. Лодыгин и др.).

4. Первые воздухоплавательные организации.

5. Российское военное воздухоплавание.

6. Зарождение планеризма (О. Лилиенталь, А. Снегирев, Н.А. Арендт и др.).

Тема 2. Зарождение авиации и авиационной науки (70-е гг.

XIX в. – 1916 г.) (2 ч.)

Вопросы:

1. Аэродинамические опыты и исследования русских ученых (М.В. Ломоносова, С.К. Джевецкого, Д.И. Менделеева, М.А. Рыкачева и др.).

2. А.Ф. Можайский – создатель первого отечественного самолета.

3. Н.Е. Жуковский – основоположник авиационной науки.

4. Первые отечественные самолеты и их конструкторы.

5. Подготовка авиационных кадров (аэроклубы и авиационные школы).

Темы творческих работ:

1. И.И. Сикорский: творческий путь и судьба.

2. Авиационные двигатели российских конструкторов.

3. П.Н. Нестеров – основоположник высшего пилотажа.

4. Братья Райт и их вклад в становление авиации.

5. Первые российские женщины-летчицы.

6. Изобретение парашюта.

Тема 3. Становление отечественной гражданской авиации.

ГВФ в годы первых пятилеток (1917–1940 гг.) (2 ч.)

Вопросы:

1. Состояние отечественной авиации после Октября 1917 г. Первые воздушные сообщения.

2. Становление гражданской авиации СССР (1923–1928 гг.).

3. Основные направления развития ГВФ в годы первых пятилеток (1929–1941 гг.).

Темы творческих работ:

1. Роль ГВФ в освоении районов Крайнего Севера.

2. Конструкторская деятельность А.Н. Туполева.

3. Самолеты Н.Н. Поликарпова, К.А. Калинина, А.С. Яковлева на службе ГВФ.

4. Мировые рекорды советских летчиков.

5. Дирижаблестроение в СССР.

Тема 4. Гражданский воздушный флот в период Великой Отечественной войны и первые послевоенные годы (1941-1955 гг.

Вопросы:

1. Основные направления деятельности подразделений ГВФ на фронте и в тылу.

2. Боевые и трудовые подвиги авиаторов и работников ГВФ в годы Великой Отечественной войны.

3. Гражданская авиация в период послевоенного восстановления народного хозяйства (1946-1955гг).

Темы творческих работ:

1. Помощь ГВФ Красной Армии в подготовке и проведении важнейших военных операций и сражений.

2. Внедрение новой техники в ГВФ в послевоенные годы.

3. Конструкторская деятельность С.В. Ильюшина.

Тема 5. Начало внедрения реактивной техники.

Технический прогресс и дальнейшее развитие гражданской авиации (1956-1980 гг.) (2 ч.)

Вопросы:

1. Начало внедрения реактивной техники. Новый этап в развитии гражданской авиации (1956–1960 гг.).

2. Технический прогресс и дальнейшее развитие ГА (1961–1980 гг.).

3. Деятельность СССР в составе ИКАО.

Темы творческих работ:

1. Конструкторская деятельность О.К. Антонова.

2. Основные этапы истории отечественного вертолетостроения.

3. Б.С. Стечкин и авиационное двигателестроение.

Тема 6. Отечественная гражданская авиация в 80–90-е гг.

XX в. – нач. XXI в. (2 ч.)

Вопросы:

1. Аэрофлот в 80–90-е гг. XX в.: экономические и организационные трудности в период перехода к рыночным отношениям.

2. Отечественная гражданская авиация в начале XXI в.: проблемы и перспективы развития.

3. Ведущие российские авиакомпании.

Темы творческих работ:

1. Участие России в международных авиасалонах и авиавыставках.

2. Крупнейшие аэропорты Российской Федерации.

3. Перспективы динамики самолетного парка российской ГА в начале XXI в.

4. Лизинг авиационной техники.

5. Российское вертолетостроение в конце XX в. – начале XXI в.

Раздел 2. ИСТОРИЯ КОСМОНАВТИКИ Тема 7.

Зарождение идеи полета в космос. Создание первых пороховых ракет и проекта реактивного летательного аппарата (II в. н. э. – 1881 г.) (2 ч.)

Вопросы:

1. Космос и другие миры в представлениях астрономов древности.

2. Астрономы средневековья: Н. Коперник, И. Кеплер, Г. Галилей.

3. Происхождение ракет и их первые конструкторы в Европе и в России.

Темы творческих работ:

1. У. Конгрев – английский ученый и изобретатель в области ракетной техники.

2. А.Д. Засядко – ученый, изобретатель, организатор производства боевых ракет в России.

3. Первые попытки применения реактивной силы в транспортных целях.

4. И.К. Константинов – русский ученый и изобретатель в области артиллерии, ракетной техники, приборостроения и автоматики.

Тема 8. Русские ученые и изобретатели, их вклад в развитие космонавтики (1903-1929 гг.

Вопросы:

1. К.Э. Циолковский – основоположник теоретической космонавтики и ракетодинамики.

2. Ф.А. Цандер – ученый и изобретатель.

3. Ю.В. Кондратюк (А.И. Шаргей): разработка проблем космонавтики и изобретательская деятельность.

Темы творческих работ:

1. Работа К.Э. Циолковского « Исследование мировых пространств реактивными приборами».

2. Проект Ф.А. Цандера «Солнечный парусный корабль» (СПК).

3. С.П. Королев – известный ученый и конструктор в области ракетостроения и космонавтики.

Тема 9. Разработка теоретических проблем космонавтики и развитие ракетной техники в 20–40-е гг.

ХХ в. (2 ч.)

Вопросы:

1. Вклад зарубежных ученых и изобретателей в развитие ракетно-космической техники (Р. Годдард, Э. Зенгер и др.).

2. Становление и развитие отечественного жидкостного ракетного двигателестроения.

3. Проекты и испытания баллистических ракет А-1, А-2 и А-3 в Германии.

4. Создание первой баллистической ракеты Фау-2.

Темы творческих работ:

1. В.П. Глушко – основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения.

2. Вклад М.В. Келдыша в разработку теоретических проблем космонавтики.

3. Творческая биография: А.И. Исаев, А.С. Косберг, М.К. Янгель, М.К. Тихонравов, А.А. Благонравов (по выбору).

4. Немецкие конструкторы: Г. Оберт, В. фон Браун (по выбору).

Тема 10. Практическая космонавтика (50-е гг.

ХХ в. – нач. XXI в.) (4 ч.) Первое занятие

Вопросы:

1. Первые баллистические и геофизические ракеты в СССР.

2. Межконтинентальная ракета Р-7 и ее модификации.

3. Искусственные спутники Земли и космические аппараты «Луна».

4. Космические корабли «Восток», «Восход» и «Союз».

Темы творческих работ:

1. Строительство космодрома Байконур.

2. Ю.А. Гагарин – первый в мире космонавт.

3. Исследование межпланетными автоматическими аппаратами планет Солнечной системы (Венеры, Марса, Меркурия).

4. В.М. Челомей – ученый, конструктор ракетно-космической техники.

5. А.А. Леонов – первый в мире человек, вышедший в открытое космическое пространство.

Второе занятие

Вопросы:

1. Лунные экспедиции американских астронавтов.

2. Советские автоматические станции и самоходные аппараты на Луне.

3. Космические корабли многоразового использования: американские «Спейс Шаттл» и советский «Буран».

4. Долговременные орбитальные станции («Салют», «Скайлэб», «Мир», МКС).

Темы творческих работ:

1. Советский лунный проект Н1-Л3.

2. Полет к Плутону космического аппарата “New Horisons”.

3. Международный проект “Mars One”.

4. Американский астронавт Н. Армстронг.

V. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Какие направления в создании летательных аппаратов были представлены в конце XVIII в.?

2. Когда удалось осуществить первый в мире запуск аэростата?

3. Назовите основные типы аэростатов.

4. Когда и кем в России был выполнен первый самостоятельный полет на аэростате?

5. По каким конструкторским направлениям шло развитие дирижаблей? В чем заключались особенности этих летательных аппаратов?

6. Какова роль Учебного воздухоплавательного парка в становлении дирижаблестроения в СССР?

7. Какие основные пути в создании летательных аппаратов тяжелее воздуха были предложены изобретателями Средневековья?

8. Какие основные идеи в области создания летательных аппаратов тяжелее воздуха были предложены Леонардо да Винчи?

9. Основоположник научного проектирования летательных аппаратов тяжелее воздуха.

10. Творческие идеи М.В. Ломоносова в проектировании геликоптера.

11. Основоположник аэродинамики в России.

12. Вклад Н.Е. Жуковского в становление авиации в России.

13. Какими российскими учеными в кон. XIX – нач. XX вв. были созданы научные предпосылки для становления аэродинамики как науки теории авиации?

14. Вклад К.Э. Циолковского в развитие науки о полете.

15. Когда и кем в России были предложены первые проекты двигателя внутреннего сгорания?

16. Заслуги А.Ф. Можайского в становлении авиации в России.

17. Проанализируйте основные тенденции в становлении авиации в нач. XX в.

18. Проекты и опыты самолетостроения первых российских авиаконструкторов.

19. Вклад И.И. Сикорского в становление российской авиации.

20. Первые тяжелые многомоторные самолеты в России и их конструкторы.

21. Когда и на каких предприятиях началось производство первых самолетов в России?

22. Первые российские аэроклубы и авиационные школы.

23. Первые российские летчики и их рекорды.

24. Выдающийся российский летчик П.Н. Нестеров.

25. Первые российские летчицы.

26. История создания парашюта для воздухоплавателей.

27. Творческие поиски изобретателей в области создания парашюта.

28. Создатель авиационного ранцевого парашюта в России.

29. Основные направления развития современной парашютной техники.

30. Состояние воздушного флота России в первые годы Советской власти.

31. В чем заключалось значение в становлении отечественной гражданской авиации декрета Совета Народных Комиссаров от 17 января 1921 г. «О воздушных передвижениях»?

32. Основоположник разработки проблемы гражданского применения воздушного флота, основных принципов развития отечественной гражданской авиации.

33. Когда была основана новая отрасль народного хозяйства России – гражданская авиация?

34. Создание первого авиатранспортного предприятия в РСФСР.

35. Роль «Добролёта» в подготовке первых пилотов и техников для гражданской авиации.

36. Первые регулярные воздушные линии в РСФСР.

37. Когда и кем был сконструирован первый советский пассажирский самолет?

38. Участие ГВФ СССР на международной выставке в Берлине в октябре 1928 г.

39. Становление дирижаблестроения в СССР.

40. Вклад В.Л. Нижевского в развитие летных испытаний и подготовку первых российских и советских экипажей дирижаблей.

41. Роль «Дирижаблестроя» в создании исследовательской и опытной базы строительства и эксплуатации дирижаблей.

42. Основные направления применения дирижаблей в народном хозяйстве СССР.

43. Когда Гражданскому воздушному флоту было присвоено наименование «Аэрофлот»?

44. Основные достижения гражданской авиации в годы первых пятилеток.

45. Вступление СССР в ФАИ.

46. Перестройка Аэрофлота на военный лад в первые дни Великой Отечественной войны.

47. Основные направления деятельности ГВФ на фронте и в тылу.

48. Когда в гражданской авиации были достигнуты производственные и экономические показатели довоенного периода?

49. Как решалась в СССР задача внедрения реактивной техники в ГА?

50. Когда был выполнен первый полет на сверхзвуковом пассажирском авиалайнере Ту-144?

51. Оснащение отечественной гражданской авиации новыми типами самолетов и вертолетов в 60–80-х гг. XX в.

52. Когда СССР вступил в члены Международной организации гражданской авиации (ИКАО)?

53. Внедрение в ГА автоматизированных систем управления и новой электронновычислительной техники.

54. Когда был создан Московский институт инженеров гражданской авиации (МИИГА)?

55. Новый период в становлении Аэрофлота – переход к рыночным отношениям.

56. С какими трудностями и проблемами столкнулся Аэрофлот в переходный период (кон. 80-х – нач. 90-х гг. XX в.)?

57. Современные крупнейшие российские авиакомпании и аэропорты.

58. Перспективы развития отечественной гражданской авиации в нач. XXI в.

59. Когда сформировалась космонавтика как наука?

60. Когда в России началось изготовление и применение ракет в военных целях?

61. Вклад российского ученого И.К. Константинова в создание теоретических основ ракетной техники.

62. Кто является в России основоположником космонавтики?

63. Вклад К.Э. Циолковского в разработку теории космических полетов.

64. Разработка американским ученым Р. Годдардом первой ракеты с жидкостным реактивным двигателем.

65. Проекты и испытания первых баллистических ракет в Германии.

66. Первые баллистические и геофизические ракеты в СССР.

67. Вклад С.П. Королева в теоретическую и практическую космонавтику.

68. С чего началось освоение космоса в СССР?

69. Когда был осуществлен запуск первого в мире искусственного спутника Земли?

70. Вклад М.В. Келдыша в теоретическую космонавтику.

71. Лунные космические станции «Луна-2» и «Луна-3».

72. Космические корабли «Восток».

73. Когда впервые человек вышел в открытый космос?

74. Космические корабли «Восход» и «Союз».

75. Лунные космические станции «Луна-9» и «Луна-10».

76. Начало исследования планеты Венера советскими автоматическими межпланетными станциями.

77. Исследование советскими и американскими космическими аппаратами планеты Марс.

78. Когда состоялась первая лунная экспедиция американских астронавтов?

79. Когда состоялась вторая экспедиция американских астронавтов на Луну?

80. Автоматические станции и самоходные аппараты на Луне: АМС «Луна-16», «Луна-17», «Луна-21»; «Луноход-1», «Луноход-2».

81. Облет Луны космическими аппаратами: «Зонд-4», «Зонд-5», «Зонд-6», «ЗондКосмические корабли многоразового использования.

83. Долговременные орбитальные станции.

VI. ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ К ЗАЧЕТУ

1. Первые полеты воздушных шаров в России и во Франции.

2. Управляемые аэростаты: становление дирижаблестроения в России.

3. А.Ф. Можайский – создатель первого отечественного самолета.

4. Первые попытки создания летательных аппаратов тяжелее воздуха.

5. Становление авиационной науки в России.

6. Н.Е. Жуковский – основоположник авиационной науки.

7. Первые российские авиаконструкторы.

8. Создание парашюта. Парашюты Г.Е. Котельникова.

9. И.И. Сикорский и его самолеты.

10. Первые российские летчики.

11. Подготовка авиационных кадров: первые аэроклубы и авиашколы.

12. Становление отечественной гражданской авиации (1923–1928 гг.).

13. ГВФ в годы первых пятилеток (1929–1941 гг.).

14. Дирижаблестроение в СССР.

15. Конструкторская деятельность А.Н. Туполева.

16. Основные направления деятельности ГВФ на фронте и в тылу в годы Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.).

17. Гражданская авиация в период послевоенного восстановления народного хозяйства (1946–1955 гг.).

18. Конструкторская деятельность С.В. Ильюшина.

19. Начало внедрения реактивной техники – новый этап в развитии гражданской авиации (1956–1980 гг.).

20. Авиаконструкторы М.Л. Миль, Н.И. Камов, М.Н. Тищенко, С.В. Михеев.

21. Авиационное двигателестроение (А.А. Микулин, Б.С. Стечкин, А.М. Люлька, С.К. Туманский).

22. Конструкторская деятельность О.К. Антонова.

23. Конструкторы авиационных двигателей А.Д. Швецов, П.А. Соловьев, В.Я.Климов, С.П. Изотов.

24. Конструкторская деятельность А.С. Яковлева.

25. Авиаконструкторы С.А. Лавочкин, Н.Н. Поликарпов.

26. Российская гражданская авиация в 80–90-е гг. XX в. и нач. XXI в.

27. Ведущие российские авиакомпании в нач. XXI в.

28. Представления астрономов о космосе и других мирах в древности и в средние века.

29. Происхождение ракет и их первые конструкторы в Европе и в России.

30. К.Э. Циолковский – основоположник космонавтики.

31. Ракеты А.Д. Засядко и К.Н. Константинова. Проект реактивного летательного аппарата Н.И. Кибальчича.

32. Ф.А. Цандер – ученый и изобретатель.

33. Ю.В. Кондратюк: вклад в развитие теоретической космонавтики.

34. Американский ученый и конструктор Р. Годдард.

35. Проекты и испытания первых баллистических ракет в Германии в 20–40-е гг.

36. Немецкий ученый и конструктор В. фон Браун.

37. Первые советские геофизические ракеты.

38. Первые баллистические ракеты в СССР.

39. Первые искусственные спутники Земли.

40. Космические корабли «Восток». Первый космонавт Ю.А. Гагарин.

41. Программа США «Сатурн-5» «Аполлон». Лунные экспедиции американских астронавтов.

42. Советские автоматические станции и самоходные аппараты на Луне.

43. Космические корабли «Восход» и «Союз».

44. Исследование межпланетными космическими аппаратами планет Солнечной системы (Венеры, Марса, Меркурия).

45. Главный конструктор ракетно-космической техники С.П. Королев: творческая биография.

46. В.П. Глушко и его роль в развитии ракетно-космической техники.

47. Главный теоретик космонавтики М.В. Келдыш: вклад в разработку теоретических проблем космонавтики.

48. Космические корабли многоразового использования: американские «Спейс Шаттл» и советский «Буран».

49. Долговременные орбитальные станции: «Салют», «Скайлэб», «Мир».

50. Международная космическая станция (МКС) – крупнейший проект пилотируемой космонавтики.

51. Космонавтика в начале XXI в.

VII. ХРОНИКА ОСНОВНЫХ СОБЫТИЙ

ИСТОРИИ АВИАЦИИ И КОСМОНАВТИКИ

июнь Испытание М.В. Ломоносовым модели вертолета.

июль Первый в России полет на аэростате с научными целями академика Я.Д. Захарова с фламандским физиком Э.Ж. Робертсоном.

–  –  –

18 августа Первый ИСЗ, спускаемая капсула которого возвращена на Землю («Дискаверер-13», США).

20 августа Первый ИСЗ с животными, спускаемая капсула которого возвращена на Землю («Корабль-спутник-2» с собаками Белкой и Стрелкой).

25 апреля Первый английский ИСЗ («Ариэль-1») выведен на орбиту американской ракетой-носителем («Тор-Дельта»).

Первый одновременный полет двух КК («Восток-3» с А.Г. Николаавгуста евым и «Восток-4» с П.Р. Поповичем).

14 декабря Первые исследования Венеры межпланетным КА с пролетной траекторией («Маринер-2», США).

5 августа Представителями СССР, США и Великобритании в Москве подписан Договор о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, в космическом пространстве и под водой.

31 июля Первая передача ТВ изображений лунной поверхности при сближении КА с Луной («Рейнджер-7», США).

20 августа Представителями 11 государств подписано Соглашение о создании Международного консорциума спутниковой связи («Интелсат»).

12 октября Выведен на орбиту первый экипаж, состоящий из нескольких человек (КК «Восход» с командиром В.М. Комаровым, бортинженером К.П. Феоктистовым и врачом Б.Б. Егоровым).

23 марта Выведен на орбиту первый маневрирующий пилотируемый КК («Джемини-3» с В. Гриссомом и Дж. Янгом, США).

15 июля Первые исследования и фотографирование Марса межпланетным КА с пролетной траектории («Маринер-4», США).

14 ноября Первое совещание представителей 9 социалистических стран об организации сотрудничества в исследовании и использовании космического пространства.

3 февраля Первая посадка КА на Луну и передача на Землю ТВ изображений лунной поверхности («Луна-9», СССР).

16 марта Первая ручная стыковка пилотируемого КК с беспилотным космическим объектом (КК «Джемини-8» с Н. Армстронгом и Д. Скоттом и спутника-мишени «Аджена-8», США).

3 апреля Первый КА выведен на орбиту вокруг Луны; первый искусственный спутник Луны («Луна-10», СССР).

30 мая Принято решение о создании Совета по международному сотрудничеству в области исследования космического пространства при АН СССР (Совет «Интеркосмос»).

27 января Подписан одновременно в Москве, Вашингтоне и Лондоне Договор о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела.

13 апреля В Москве представителями 9 социалистических стран принята Программа сотрудничества по исследованию и использованию космического пространства в мирных целях («Интеркосмос»).

18 октября Первый плановый спуск КА в атмосфере другой планеты (спускаемый аппарат АМС «Венера-4», СССР).

–  –  –

VII. Хроника основных событий истории авиации и космонавтики ………….…. 20

Похожие работы:

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ЮЖНО-УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КАФЕДРА СПЕЦИАЛЬНЫХ И ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН 621.83(07) Ф5 Н.В. Филичкин АНАЛИЗ ПЛАНЕТАРНЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТРАНСПОРТНЫХ И ТЯГОВЫХ МАШИН Учебное пособие Компьютерная версия, исправленная и дополненная Челябинск Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию Южно-Уральский государственный университет Кафедра специальных и дорожно-строительных машин 621.83(07) Ф538 Н.В....»

« ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (ФБГОУ ВПО ИрГУПС) РАБОЧАЯ ПРОГРАММА и методические указания по научно-исследовательской работе в семестре Направление подготовки 38.04.01 «Экономика» Магистерская программа – Экономика транспортного комплекса Квалификация (степень) выпускника – магистр Нормативный срок обучения – 2 года...»

« образовательного учреждения высшего профессионального образования «Иркутский государственный университет путей сообщения» (УУИЖТ ИрГУПС) Кафедра: Транспортные системы МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по дисциплине тяга поездов для специальности 190300.65 Подвижной состав железных дорог 23.05.03 Подвижной состав железных дорог Улан-Удэ 2015 год УДК 629.424...»

«государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования (среднее специальное учебное заведение) «Челябинский автотранспортный техникум» (ГБОУ СПО (ССУЗ) «ЧАТТ») УТВЕРЖДАЮ Директор ГБОУ СПО (ССУЗ) «ЧАТТ» Е.П.Гонтарев _ 2014 г. ОТЧЕТ О РЕЗУЛЬТАТАХ САМООБСЛЕДОВАНИЯ ГБОУ СПО (ССУЗ) «ЧЕЛЯБИНСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ТЕХНИКУМ» Челябинск 2014 Содержание 1 Организационно-правовое обеспечение деятельности образовательной организации и система управления.. 1.1...»

«Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» Кафедра «Прикладная математика-1» И.Х. С и г а л, А.П. И в а н о в а ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА Рекомендовано редакционно-издательским советом университета качестве м етодических указаний для студен тов сп ец и альн о сти «П рикладная м а т е м а т и к а и и н ф орм ати ка» М осква 2015 УДК 5 1 9.8 5 С 3 Сигал И.Х., Иванова А.П....»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ Пермского филиала Федерального бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Волжская государственная академия водного транспорта» на 2012-2015 гг. Пермь, 201 2 СОДЕРЖАНИЕ Раздел 1. Общая характеристика структурного подразделения Раздел 2. Описание функций структурного подразделения на 2012-2015 г.г. 2.1. Задачи, реализуемые в рамках структурного подразделения 2.2. Формы реализации функций...»

«Минский университет управления УТВЕРЖДАЮ Ректор Минского университета управления _ Н.В. Суша 2014 г. Регистрационный № УД-_/р. ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО (название учебной дисциплины) Учебная программа учреждения высшего образования по учебной дисциплине для специальности: 1 – 24 01 02 Правоведение (код специальности) (наименование специальности) Факультет Коммуникаций и права (название факультета) Кафедра Гражданского и трудового права (название кафедры) Курс (курсы) 3 Семестр (семестры) 5, 6 Лекции...»

« образовательного учреждения высшего профессионального образования «Иркутский государственный университет путей сообщения» (УУИЖТ ИрГУПС) Кафедра: Транспортные системы МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по дисциплине пути сообщения Улан-Удэ УДК 10 ББК 87 Ш 56 Печатается по решению Редакционно-издательского совета НОУ ВПО «Международный инновационный...»

« РЕЧНОЕ УЧИЛИЩЕ ИМЕНИ КАПИТАНА ЕВДОКИМОВА В.И. УТВЕРЖДАЮ: Зам.директора по СПО / Стрек Я.М./ «06» марта 2015 г. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ПО ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ ШИФР ДИСЦИПЛИНЫ: ОП.06. «Теория и устройство судна» основной профессиональной образовательной программы по специальности 26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» Петрозаводский филиал ПГУПС УТВЕРЖДАЮ Директор филиала Э.М. Меладзе 01.09.2015г. Основная профессиональная образовательная программа подготовки специалистов среднего звена Специальность 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог...»

« профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения» УТВЕРЖДАЮ Заместитель директора филиала по учебно-методической работе М.К. Лебедев 31.10.2014г. ПАСПОРТ КАБИНЕТА № 2202 «Русский язык и культура речи» Адрес (место расположения) кабинета: Корпус № 2, Московский проспект, д. 151 Разработчик: Ражев Анатолий Иванович,...»

«О Б Щ И Е В О П Р О С Ы ТРАНСПОРТА Владимир Анатольевич Зеленков, президент телефонной компании «Урал»ПЕРСПЕКТИВНАЯ МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЕВРО-АЗИАТСКИМ МЕЖДУНАРОДНЫМ ЛОГИСТИЧЕСКИМ ЦЕНТРОМ (ЕАМЛЦ) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИСТЕМ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ В августе 2002 г. распоряжением правительства Свердловской обла­ сти от 02.08.2002 № 601-РП было организовано ОАО «Евро-Азиатский международный транспортно-логистический центр». Общество предна­ значено для подготовки и реализации инвестиционного проекта по соз­...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Уральский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВПО УрГУПС) Кафедра «Философия и история»УТВЕРЖДАЮ: Проректор по учебной работе Основная образовательная программа «Подвижной состав железных дорог УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДИСЦИПЛИНЫ РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ «Политология» Шифр дисциплины – С1. Б.3 Направление подготовки...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Ярославский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный университет путей сообщения» УТВЕРЖДАЮ Заместитель директора филиала по учебно-методической работе М.К. Лебедев 31.10.2014г. ПАСПОРТ ПОЛИГОНА «УЧЕБНЫЙ ПОЛИГОН» Адрес (место расположения) полигона: Московский проспект, д.151 Разработчик: Шаронов Владимир Владимирович, преподаватель Ярославского...»

«ГЛОБАЛЬНЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ФОНД МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ ПРОГРАММА PАЗВИТИЯ ООН «СОГЛАСОВАНО» Заместитель национального директора проекта _ В.В. Луговенко «_»_ 2015 г. Конкурсная документация на выполнение научно-исследовательской работы на тему: «Разработка методических рекомендаций по проведению регулярных транспортных и транспортно-социологических обследований функционирования транспортных систем муниципальных образований Российской Федерации» г. Москва ПРОЕКТ ПРООН/ГЭФ-Минтранс России...»

« высшего профессионального образования «Иркутский государственный университет путей сообщения» Улан-Удэнский институт железнодорожного транспорта филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Иркутский государственный университет путей сообщения» (УУИЖТ ИрГУПС) Кафедра...»

«МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Красноярский институт железнодорожного транспорта РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ (курс 4, продолжительность 2 недели) Направление подготовки 080400.62 Управление персоналом Профиль подготовки 1. Управление персоналом организации...»

«ДЕПАРТАМЕНТ СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ОБРАЗОВАНИЮ, НАУКЕ И ДЕЛАМ МОЛОДЕЖИ ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «СМОЛЕНСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ имени Е.Г. Трубицына» Методические указания по выполнению курсовой работы по ПМ 01. «Бронирование и продажа перевозок и услуг» темы: «Организация перевозок на транспорте» «Экономика отрасли» для специальности 100120 «Сервис на транспорте (по видам транспорта) Смоленск, 2014 г. Одобрено...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ФГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ФГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» (МГТУ ГА) Кафедра «Организация перевозок на воздушном транспорте» Кузьмина Н. М. ПОСОБИЕ по изучению дисциплины «Технология грузовых перевозок» и выполнению контрольной работы для студентов IV курса направления 23.03.01 (190700) «Технология транспортных процессов» заочной...»

2016 www.сайт - «Бесплатная электронная библиотека - Методички, методические указания, пособия»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам , мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.